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「廠子與各車間簽訂合同，實行利潤包幹制度，你們多掙的，都會以獎金的形式發放，虧損的不補充。每個月廠子還會拿出一筆錢，來獎勵各方面最優秀的車間。」

雖然只是組裝推車，都是有損耗的，責任心強一點的，損耗率就低，沒什麼責任心的，那損耗率都不能看。

當然，這樣的話，要是一個車間有人能幹，有人不好好干，也不公平，所以還有一條分配改革——工資獎金加班費都跟質量數量掛鉤，幹得多掙得多，沒有上限，有多少發多少，幹得少就少拿，扣工資。

這些足夠讓他們自己給自己省錢。

當然，銷售也有改革，推車和鍋爐廠不一樣，不涉及到技術難題，所以不需要和辦公室一起搞售前售後小團隊，他們的改革是，加入提成制度。

誰賣出去的誰提成！賣的多提得多！

這可是工資獎金外的另一份收入，誰能不興奮，但興奮之餘也有顧慮，供銷科科員劉麗麗就說：「廠長，我們這收縮推車用的人不多啊，除了外貿不好賣！」

許如意就笑著說：「誰說我們只有收縮推車，我們還要推出嬰兒手推車，兒童手推車，老人拉車，可都是需要你們去銷售，放心吧，有的是活干！」

當然，的改革不止這點，從工人到廠長，都有各自的不同，但總的就一句話，能幹就多拿，不干就沒有。

可但凡正乾的人，怕的是我幹活了還沒錢，誰怕這個啊！

這天晚上紅星廠的飯桌上說的都是：「哎呦，聽這意思，要是幹得好，說不定一個月獎金比工資都高！」

「大家都好好干，那不就一樣了？」

薛喜明：「那怎麼一樣，額度是按著完成量分配的，乾的越多肯定拿的越多！更何況，廠子裡每月也有獎勵，我們車間幹得多，那就歸我們！」

晚上九點是這樣的：「趕緊的收拾收拾睡覺，養好精神明天上班。」

「不是明天來貨嗎？你們幹不了。」

「那就幫著卸貨，早卸完了早開工，早一天多一天錢！」

倒是光明廠那邊，不太好過。

光明廠這個體量，有能力吃下來的並沒幾個，而且都是更大的企業。

到時候別說話語權，被分到什麼地方幹什麼都不知道。所以6時章一提出燎原廠，耿明耀稍微了解後是一口應下。

太小了，太沒根基了，太容易拿捏了。

誰能想到，燎原廠那倆廠長，老的老，小的小，看起來跟草台班子一樣，脾氣倒不小，底氣還挺足，他這邊不過提了要求，連還口都沒有，換人了！

別說6時章把話放出來了，現在滿廠職工都盼著跟燎原廠合作，趕緊開工，他是騎虎難下，就算是沒這事兒，他也咽不下這口氣。

王唐問：「不行找6廳長問問，這也太不像話了，把我們當什麼了。」

耿明耀卻沒同意：「這6時章上次過來，就不對勁，不能只問他，我找找機會。」

但這消息，可捂不住。