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第155章 我不信啊这不科学啊（第3页）
“识别率好高啊，14okm那么快的度，隔着老远都能识别到障碍物。”
“离谱啊，之前谁跟我说的，五菱的软件不行的？”
“这尼玛叫软件不行？障碍物识别吊打特拉斯，你管这叫不行？”
“我不信，我不能接受，我刚退了五菱闪电，订了特拉斯！”
“哈哈，幸好我五菱订单没退，下个月我就能提车咯。”……
“哈哈，幸好我五菱订单没退，下个月我就能提车咯。”
“作为未来五菱闪电车主，这个恐怖的识别率，大大的增加了车辆行驶中的安全。”
“爽啊，那些退车的哭去吧，我7万多号车主，再有两三个月就能提车了。”
“小牛，测试行动的障碍物！”
不仅小牛无法接受这个结果。
很多观众也无法接受这个结果。
因为之前网上出现很多声音，都在说五菱就是硬件牛逼，电池牛逼。
但是五菱的软件不行，各种车机系统的功能，绝对是国产品牌中垫底的存在。
这就导致，
很多人直接把原本五菱闪电的订单取消了，转而去购买了特拉斯。
可现在的测试结果，却是所有人都没有想到的。
一个简单的障碍物识别，五菱就吊打了特拉斯。
小牛不信邪。
看到了观众们，让他上移动障碍物。
“好，咱们就直接来鬼探头测试！”
所谓的鬼探头，是指车辆在行驶过程中，左侧或者右侧有车遮挡视线的情况下，忽然窜出来的行人或者车辆。
这种情况给驾驶员反应的时间，非常的短。
就犹如鬼探头一样，猛然出现。
所以就需要车机系统来判断，强制刹车。
这个项目，一直以来都是特拉斯的强项。
之前小牛测试过，特拉斯在最高6okm的车，都能准确识别到鬼探头的障碍物。
并且成功刹停！
“各位兄弟们，现在到了特拉斯的强项，之前测试你们还记得吧。”
“我这台特拉斯，在鬼探头的测试中，可是保持着6okm问问刹停的傲人战绩。”
“吊打所有国产品牌。”
“我就不信，五菱能在这个项目上，赢我的特拉斯！”
本章完
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